過去ログ(2011.12.10〜2012.1.31)

皇紀2672年01月21日 2ちゃんまとめブログに見るTPPの嘘

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 暇人\(^o^)/速報 【TPP】アメリカ「日本は軽自動車の規格を廃止せよ。米自動車の参入障壁に なっている」
 http://blog.livedoor.jp/himasoku123/archives/51690952.html
 > 米通商代表部(USTR)は13日、環太平洋経済連携協定(TPP)交渉に
 > 日本が参加することに対する意見公募を締め切った。
 >
 > 農業、製造業などから100件を超える意見が集まった。
 > 米自動車大手3社(ビッグスリー)で組織する米自動車政策会議(AAPC)は、
 > 日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し、 参入障壁となっている
 > 軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。
 >
 > 今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は
 > 大きい。
 > 月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、
 > 交渉は難航が予想される。
 >
 > AAPCは、日本独自の軽自動車規格について、
 > 「市場の30%を占めているが、もはや合理的な政策ではない」
 > と批判した。
 > 日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害になっており、
 > 透明性が必要としている。
 > 1990年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。
 >
 >
 > 読売新聞 1月14日(土)21時38分配信
 > http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120114-00000672-yom-bus_all

 > 5:名無しさん@12周年:2012/01/14(土) 21:51:12.41 ID:UgvIt/hV0
 > 勝手なことばっかり言うな。

 > 76:名無しさん@12周年:2012/01/14(土) 21:54:59.04 ID:gXiVJEKC0
 > ふざけんなアメ公死ね

 > 26:名無しさん@12周年:2012/01/14(土) 21:52:56.28 ID:V1W0Pe3V0
 > その国の規格に合った車を開発すればいいという
 > 発想が存在しない事が凄い

 ( ゚д゚) まぁ想定の範囲内ではあったが、やはりか。

      しかし、

      > 日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害

      自分んトコの技術が拙いと暗に認める発言や

      > 1990年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利

      手前が鬼の様な勢いで米$紙幣を刷りまくって$の価値を落して円高にしてやがる癖に
      よくもまぁいけしゃあしゃあと言うわ。

      屑すぎるだろ。





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 暇人\(^o^)/速報 【TPP】米生命保険協会、かんぽ生命にがん保険販売を禁止する措置を求 める 露骨すぎワロタ…
 http://blog.livedoor.jp/himasoku123/archives/51691465.html
 > 関税を原則ゼロにする環太平洋パートナーシップ協定(TPP)交渉参加に向けて、
 > 日本政府は近く米国やベトナムなど参加国との事前協議を始める。
 > 焦点の米国は米通商代表部(USTR)を中心に米業界の要望も踏まえ、
 > 日本に対して農業や保険、自動車などの各分野で市場開放を迫る構え。
 > 日本のTPP交渉参加への最大の関門となりそうだ。
 >
 > 日本がTPP交渉の席に着くには、協定をめぐり交渉中の米国やオーストラリア、ベトナムなど
 > 参加9カ国と事前協議を行い、すべての国から了承を得る必要がある。
 > 日本は事前協議の第1陣として、週内にもベトナムとブルネイに外務、経済産業、農林水産
 > 各省幹部らで構成する代表団を派遣。
 > 参加に理解を示す両国の了承を早期に取り付け、米国やオーストラリアなど
 > 大国との事前交渉の弾みとしたい考えだ。
 >
 > 最大の焦点の米国は、USTRが13日、日本のTPP参加に対する業界からの意見公募を
 > 締め切ったが、個別企業や業界団体から100を超える要望が集まった。
 > 今後、議会とも調整し、早ければ月内にも日本との事前協議に臨む方針だ。
 >
 > 要望では、大手自動車3社でつくる米自動車政策会議が
 > 「先進国で最も(自動車市場が)閉鎖的な日本の参加は、TPP交渉を遅らせる」
 > と反対姿勢を表明。
 > 税制優遇されている日本独自の軽自動車規格について
 > 「日本メーカーだけに恩恵がある」
 > と廃止を求めた。
 > 日本側は自動車輸入に関税をかけていないことも理由に
 > 「閉鎖的と言われる筋合いはない」(経産省幹部)
 > と反論するが、米自動車業界は今後、オバマ政権に対し日本の参加を認める代わりに
 > 米国車輸入拡大措置を迫るように働きかける可能性もある。
 >
 > 大半の米業界は、TPP参加をテコにした関税や規制撤廃で、
 > 対日輸出やビジネスを拡大させたい思惑が強い。
 > スーパー「西友」を展開するウォルマートは
 > 「コメのような法外な輸入関税の是正など
 > 日本での事業拡大を妨げている障壁除去のチャンス」
 > と期待。
 > 全米食肉協会も
 > 「日本は包括的な農業市場開放を」
 > と牛肉輸出拡大に虎視眈々だ。
 >
 > 米生命保険協会は日本郵政傘下のかんぽ生命保険をターゲットに
 > 「国有保険が民間競争をゆがめている」
 > と強調。
 > 郵政民営化進展で競争条件が公平になるまで、
 > かんぽ生命に自前のがん保険販売を禁止する措置も求める。
 >
 > USTRのカーク代表は
 > 「日本がTPPの高い(市場開放)基準を認識し、自動車を含む製造業とサービス、農業分野で
 > 米国の関心事に対応することを評価する」
 > と表明。
 > 日本の市場開放に手ぐすねを引く。
 >
 >
 > ソース:毎日jp
 > http://mainichi.jp/select/biz/news/20120116ddm002020118000c.html

 > 51:名刺は切らしておりまして:2012/01/17(火) 01:27:47.79 ID:Vgv8hZfK
 > 映画「シッコ」を見るとこれの恐ろしさがよくわかる

 > 53:名刺は切らしておりまして:2012/01/17(火) 01:30:58.25 ID:1P6O+Orh
 > こんな事は中野さんが予告してた一端じゃねーか
 > 何を今更。 今後もこんなののオンパレードさ

 > 7:名刺は切らしておりまして:2012/01/17(火) 00:40:47.51 ID:ufAHsAx1
 > 結局保険と医療が欲しかったんだろ。

 > 13:名刺は切らしておりまして:2012/01/17(火) 00:43:56.46 ID:Mohgi2hi
 > 国民皆保険が崩壊するとかネトウヨのたわ言だと思ってたらマジになりそうな予感がしてきた。

 ( ^∀^) 早速、試金石キタ!

        これで日本側が簡単に折れるようなら国民皆保険への攻撃もあるだろうな。





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